3月4日，“2021第二屆汽車軸承系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)論壇”在上海舉行，來自全國各地的汽車主機企業(yè)以及零配件近200多名代表共聚一堂，探索和交流中國汽車軸承的現(xiàn)狀和未來。人本股份應(yīng)邀出席本次論壇并發(fā)表了主題演講。
本屆論壇主要聚焦新能源汽車發(fā)展對輪轂軸承的要求、輕量化輪轂軸承的設(shè)計、低扭矩輪轂軸承開發(fā)、低扭矩潤滑脂的開發(fā)、低扭矩密封圈的開發(fā)和實際效果，輕量化和低扭矩開發(fā)的應(yīng)用案例。云集了一大波新能源汽車，主流主機廠、產(chǎn)業(yè)鏈知名齒輪、軸承企業(yè)及上游供應(yīng)商，近200位行業(yè)代表熱情參與，同期設(shè)置有深度互動交流，實現(xiàn)用戶與供應(yīng)商無縫交流。一汽紅旗，泛亞，上汽大眾，比亞迪，吉利，恩斯克，捷太格特，鐵姆肯等公司的諸多資深專家現(xiàn)場分享經(jīng)驗，共同探討目前行業(yè)關(guān)注的汽車軸承、密封等熱點話題，答疑解惑。人本股份高級工程師代現(xiàn)合分享了新能源汽車發(fā)展趨勢以及軸承應(yīng)用研究情況，及配套應(yīng)用案例，獲得了現(xiàn)場汽車主機客戶的高度認(rèn)可。
隨著國家對節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)的進(jìn)一步深化，新能源電動汽車是未來的發(fā)展方向，其汽車軸承等關(guān)鍵零部件在國家支持和鼓勵下，必定會加快國產(chǎn)化進(jìn)程。在此背景下，人本股份在國內(nèi)率先成功開發(fā)了專用于新能源汽車系列專用軸承，以適應(yīng)新能源汽車國產(chǎn)化和未來的發(fā)展需求。目前，人本股份開發(fā)的新能源汽車驅(qū)動電機軸承，在高速性能、溫升、漏脂、疲勞壽命等試驗方面，技術(shù)水平達(dá)到先進(jìn)水平，已經(jīng)得到了國內(nèi)主機廠的批量訂單。同時產(chǎn)品已經(jīng)和知名主機廠進(jìn)行共同開發(fā)并成功配套，特別是在高速性能設(shè)計及試驗技術(shù)方面實現(xiàn)了原始創(chuàng)新，填補國內(nèi)技術(shù)空白。
